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四驱兄弟 Let's&Go!!WGP Episode 17 暴风雨中的激战,用新马达下赌注 1997

日本队又一次和澳洲队碰面了,而这次澳洲队用的是美国、德国和澳洲三国合力开发的新型马达(阳光马达?!),在比赛的一开始就使小烈他们陷入苦战中,20圈比赛已经过了8圈,日本队和澳洲队的差距却越来越大。这时小烈告诉大家其实日本队也有秘密武器,并通知二郎丸准备给大家换设备。很快从小豪开始大家一个个换上了雨胎,而且换设备的工具箱是小烈和阿吉一起开发的,在几秒之内就可以换好马达等复杂的器件——这就是小烈说的秘密武器。因为小烈注意到天气变化,知道很快就要下雨,所以让大家换上雨胎并且节省了很多换零件的时间,想以次缩短和澳洲队的差距。果然,在打滑的跑道上,澳洲队的车子很快就落在日本代表队后面,而澳洲队队长吉姆亚历山大则命令队员换上雨胎继续比赛,让人吃惊的是澳洲队也有同样的设备而且比日本队的先进,所以澳洲队调整后就赶上了小烈他们的队伍。另一方面,土屋博士也在加紧研发最新的超级马达二代——V2马达,新马达的实验很快就成功了,TRF队也跑道第12圈,土屋让工作人员尽快赶出五个马达以便让小豪五人及时换上,可是电力不足工作不得不停止。这时由于闪电的缘故,一个旗杆被击中并砸到跑道上,使藤吉,鹰羽龙和阿吉不得不淘汰出局。但是同样由闪电的缘故,使土屋研究室从新启动并做出了一个V2马达。小烈对比赛已经失去了信心,以现在的状况根本只有小烈和小豪取的前两名才有可能获胜。而小豪却不在乎,并且信心十足地鼓励哥哥要坚持住。同时土屋博士把唯一开发的马达送到他们手中,因为马达只有一个,小豪决定用那个作实验用过的马达参加比赛,并且土屋让小豪和小烈彼此把GP晶片交换过来。比赛重新开始,马达发挥了很大实力超过了澳洲队的后三辆车子,而且由于双方互换了GP晶片,彼此拥有了对方的特性,在弯道和直线部分都非常出色。最后一圈,土屋让两个人再次换回晶片,这样晶片就记忆了彼此的性能,同样发挥自如。眼看就要超过澳洲队的车子,小豪的马达由于已经用过而将要报废,这时小烈用螺旋气流拉着小豪冲向终点,终于赢得胜利。同时小烈感谢弟弟一直在比赛中鼓励自己不要放弃(好感动~~~)。

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